اعتبر المحلل الاقتصادي فريد بن يحيى، أن الإنطلاقة الأولى لصناعة السيارات في الجزائر لم تكن حقيقية.
وأوضح بن يحيى في تصريح للقناة الالكترونية أخبار الوطن، أنه تم تنبيه المستثمرين الذين يملكون شركات أن هذه الصناعة كانت خاطئة منذ انطلاقتها، فهي تتطلب دراسات معمقة وعقد شراكة مع شركات أجنبية قوية من شأنها إنتاج ما قدره 600 ألف سيارة سنويا بالجزائر.
كما أشار المتحدث إلى أن السنوات التي تم تضييعها بسبب سوء التخطيط أو “لا تخطيط”، كان من الممكن أن تكون للجزائر حاليا 10 مصانع.
وفي نفس السياق، أكد المحلل الاقتصادي أن عقد اتفاقية مع شركات صينية، يابانية، كورية أو حتى أوروبية كانت ستجلب معها شركات مناولة كل واحدة منها متخصصة في صناعة الكابلات الزجاج…الخ ، كما أنها كانت ستوقع عقود شراكة مع شركات جزائرية أيضا، وهنا نستطيع القول أننا نملك نسيج صناعة متكامل.
وتابع قائلا: “لإنشاء مصنع متطور في هذا المجال بحجم 600 ألف سيارة يتطلب 2,5 إلى 3,5 دولار كأقصى حد عكس ما أنفقته الجزائر ب 7,2 مليار دولار سنويا”.
